فانوس‌های دریایی ایالت مین

استوار، آرام، بی‌حرکت، یکسان
سال به سال، در میان تمام شب‌های خاموش

-هنری وادزورث لانگ‌فلو

فانوس‌های دریایی جاذبه‌ی ماندگار خود را دارند. برای کسانی که از دریا می‌آیند، فانوس دریایی چراغ راه امنی برای رسیدن به بندر است، ارتباطی با کسانی که در خشکی منتظرند. برای کسانی که در خشکی هستند، الهام‌بخش، آرامش‌بخش و ارتباطی با اقیانوس با تمام حال و هوای آن است.

روز ملی فانوس دریایی در هفتم آگوست جشن گرفته می‌شود. این آخر هفته در مین، روز فانوس دریایی باز است - روزی برای بازدید از بسیاری از بیش از ۶۵ فانوس دریایی فعال در ایالت. در حال حاضر که این مطلب را می‌نویسم، بیش از بیست فانوس دریایی در فاصله‌ی ۱۲ مایلی از من وجود دارد.

من خوش‌شانس هستم که در جزیره‌ای زندگی می‌کنم که سه فانوس دریایی در آن قرار دارد. هر یک از آنها بخش مهمی از ناوبری در آب‌های رودخانه کنبک به مسافت ۱۱ مایل از اقیانوس اطلس تا شهر بث هستند. اگرچه گارد ساحلی عملکردهای چراغ‌ها را خودکار کرده است و دیگر نگهبانانی برای فانوس دریایی در اینجا وجود ندارند، اما خود فانوس‌های دریایی متعلق به بخش خصوصی هستند. هر یک از آنها داستان خاص خود را دارند. هر یک از آنها هنوز به دلیل گروهی از داوطلبان فداکار که مایل به عضویت در یک گروه «دوستان» یا یک انجمن یا انجمن ملی اختصاص داده شده به فانوس‌های دریایی هستند، اینجا هستند.

نقطه دو برابر شدن چراغ چشمک‌زن فانوس دریایی، منظره‌ای آرامش‌بخش در شب‌های طولانی اواخر پاییز و زمستان است. این فانوس دریایی که در سال ۱۸۹۹ بر روی رودخانه کنبک ساخته شد، برای هشدار دادن به دریانوردان از دو پیچ خطرناک و دو پیچ در مسیر رودخانه به دریا ساخته شده بود. دوستان دابلینگ پوینت در سال ۱۹۹۸ متولیان فانوس دریایی و اموال آن شدند. از زمان فروریختن غیرمنتظره مسیر منتهی به فانوس دریایی در پاییز ۲۰۲۳، این ملک برای بازدیدکنندگان ممنوع بوده است، در حالی که دوستان برای جمع‌آوری پول کافی برای بازسازی مسیر تلاش کرده‌اند. جالب است بدانید که در حالی که فانوس دریایی همچنان به روی بازدیدکنندگان بسته است، ساخت مسیر به تازگی آغاز شده است!

چراغ‌های محدوده دابلینگ پوینت (معروف به چراغ‌های محدوده کنبک) کلید پیمایش پیچ‌های دوگانه دشوار هنگام بالا آمدن از رودخانه از اقیانوس اطلس هستند. این چراغ‌ها که در سال ۱۸۹۸ پس از آنکه کنگره سه سال قبل ۱۷۰۰۰ دلار برای روشنایی رودخانه اختصاص داد، ساخته شدند، دو برج چوبی هشت ضلعی سفید مزین به سقف قرمز هستند که طراحی مشابهی دارند.

این چراغ‌ها در انتهای یک بخش طولانی و مستقیم از رودخانه قرار گرفته‌اند. یکی از برج‌ها در نزدیکی آب و دیگری ۲۳۵ یارد دورتر در خشکی قرار دارد و کمی بالاتر است. تا زمانی که دریانوردان هنگام هدایت کشتی خود، دو چراغ را یکی بالاتر از دیگری قرار دهند، مطمئناً در مرکز کانال خواهند بود. برای کشتی‌ای که در نزدیکی چراغ‌های محدوده به سمت بالادست می‌آید، رودخانه ۹۰ درجه به سمت غرب می‌چرخد و سپس پس از طی نیم مایل، ۹۰ درجه دیگر به سمت شمال می‌چرخد - از این رو به آن نقطه دو برابر شدن می‌گویند.

نقطه سنجاب فانوس دریایی در گوشه جنوب غربی جزیره آروسیک قرار دارد. در سال ۱۸۹۵، رئیس جمهور وقت، گروور کلیولند، ۴۶۵۰ دلار برای راه‌اندازی سایت اسکویرل پوینت و ساخت برج نوری، محل سکونت نگهبان و انبار اختصاص داد. شهروندان اسکویرل پوینت توسط گارد ساحلی ایالات متحده به عنوان متولیان آن تعیین شده‌اند. در ماه اوت، آنها نصب یک پل فلزی جدید را جشن گرفتند که بلندتر است و برای مقاومت در برابر افزایش سطح دریا و تغییر الگوهای طوفان که پل چوبی قدیمی را ویران کرده بود، مناسب‌تر است. این گروه، مانند همتایان خود که به عنوان متولیان سایر فانوس‌های دریایی خدمت می‌کنند، به رسیدگی به نیازهای اولویت‌دار برج فانوس دریایی و ساختمان‌های پشتیبان آن بازگشته‌اند.

فانوس‌های دریایی طبق تعریف در مکان‌هایی ساخته می‌شوند که در برابر باد، باران، موج طوفان و سایر رویدادها آسیب‌پذیر هستند. افزایش سطح دریا و طوفان‌های شدید، چالش نگهداری از این سازه‌های تاریخی را بسیار بزرگتر کرده است. به عنوان یک میراث تاریخی، فرهنگی و دریایی، نگهداری از آنها بسیار فراتر از سود خالص است - و گنجینه‌های جهانی فانوس‌های دریایی ما به طرز اسفناکی با کمبود بودجه مواجه هستند.

مشتاقانه منتظر ملاقات با متولیان و مدافعان فانوس‌های دریایی از سراسر جهان در ماه اکتبر هستم. همیشه خوب است که تجربه محلی خود را با تخصص دیگران مرتبط کنم و یک هدف مشترک را به اشتراک بگذارم: محافظت از فانوس‌های دریایی و سایر وسایل کمکی ناوبری که حتی در این عصر ماهواره‌ها، GPS و سایر فناوری‌ها، چراغ‌های قابل اعتمادی هستند که تضمین می‌کنند افراد در دریا می‌توانند راه خود را به بندر پیدا کنند.