Светилниците на Мејн

Непоколеблив, спокоен, неподвижен, ист
Година по година, низ целата тивка ноќ

- Хенри Вадсворт Лонгфелоу

Светилниците имаат своја трајна привлечност. За оние кои доаѓаат од морето, тоа е светилник за безбеден премин до пристаништето, врска со оние на копно кои чекаат. За оние кои се на копно, тоа е инспирација, утеха и врска со океанот во сите негови расположенија.

Националниот ден на светилниците се слави на 7 август. Овој викенд во Мејн е Ден на отворени светилници - ден за посета на многу од над 65-те светилници што постојат во државата. Има повеќе од дваесет светилници во радиус од десетина милји од мене додека пишувам.

Имам среќа што живеам на остров каде што има три светилници. Секој од нив е клучен дел од навигацијата по водите на реката Кенебек во должина од 11 милји од Атлантскиот Океан до градот Бат. Иако крајбрежната стража ги автоматизираше функциите на осветлувањето и тука повеќе нема чувари на светилници, самите светилници се во приватна сопственост. Секој од нив има своја приказна. Секој од нив е сè уште тука благодарение на посветена група волонтери кои се подготвени да бидат дел од група „Пријатели на“ или национално друштво или здружение посветено на светилници.

Двојна точка Трепкачкото светло на светилникот е особено утешна глетка во текот на долгите ноќи на доцна есен и зима. Основан на реката Кенебек во 1899 година, тој бил поставен за да ги предупреди морнарите за две опасни, двојни кривини додека се спуштаат по реката кон морето. Пријателите на Даблинг Поинт станале управители на светилникот и неговиот имот во 1998 година. Од непредвиденото уривање на патеката до светилникот во есента 2023 година, имотот е забранет за посетители, додека Пријателите работат на собирање доволно пари за обнова на патеката. Убаво е да се каже дека иако светилникот останува затворен за посетители, изградбата на патеката штотуку започна!

Светлата за темпо „Даблинг Поинт“ (познати и како „Кенебек темпо“ светлата) се клучни за справување со тие тешки двојни кривини кога се искачувате по реката од Атлантскиот Океан. Изградени во 1898 година откако Конгресот обезбеди 17,000 долари три години претходно за осветлување на реката, двете бели осумаголни дрвени кули украсени со црвен покрив се со сличен дизајн.

Светлата се поставени на крајот од долг, прав дел од реката. Едната кула се наоѓа близу до водата, а другата е 235 јарди подалеку во внатрешноста и е малку покачена. Доколку морнарите ги држат двете светла поставени едно над друго додека го управуваат својот брод, тие сигурно ќе бидат во центарот на каналот. За брод што се движи спротиводно во близина на Светлата на течението, реката прави свртување од 90° на запад, а потоа по половина милја уште 90° за да го продолжи својот тек кон север - оттука и името Даблинг Поинт.

Сквирел Поинт Светилникот се наоѓа на југозападниот агол од островот Ароусик. Во 1895 година, тогашниот претседател Гровер Кливленд издвоил 4,650 долари за да го пушти во употреба местото на Сквирел Поинт и да ја изгради светилничката кула, живеалиштето на чуварот и шталата. Граѓаните на Сквирел Поинт се назначени за негови чувари од страна на крајбрежната стража на САД. Во август, тие го прославија поставувањето на нов метален мост кој е повисок и подобро прилагоден да го издржи покачувањето на нивото на морето и променливите обрасци на бури што го уништија стариот дрвен мост. Како и нивните колеги кои служат како чувари на други светилници, групата се врати на решавање на приоритетните потреби на кулата на светилникот и нејзините придружни згради.

Светилниците по дефиниција се градат на места кои се ранливи на ветер, дожд, бури и други настани. Зголемувањето на нивото на морето и сè поинтензивните бури само го направија предизвикот за одржување на овие историски структури уште поголем. Како историско, културно и поморско наследство, нивното одржување значи многу повеќе од крајниот резултат - а нашите глобални светилнички богатства се жално недоволно финансирани.

Со нетрпение очекувам средба со управници на светилници и застапници од целиот свет во октомври. Секогаш е убаво да го поврзам моето локално искуство со експертизата на другите и да споделам заедничка цел: Да ги заштитам светилниците и другите помагала за навигација кои, дури и во ова време на сателити, GPS и друга технологија, се сигурни светилници што им обезбедуваат на оние на море да можат да стигнат до пристаништето.