ຫໍໄຟແຫ່ງລັດ Maine

ໝັ້ນ​ຄົງ, ສະຫງົບ, ບໍ່​ສາມາດ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄດ້, ອັນ​ດຽວ​ກັນ
ປີຕໍ່ປີ, ຕະຫຼອດຄືນທີ່ງຽບສະຫງົບ

-Henry Wadsworth Longfellow

Lighthouses ມີຄວາມດຶງດູດທີ່ຍືນຍົງຂອງຕົນເອງ. ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ທີ່​ມາ​ຈາກ​ທະ​ເລ, ມັນ​ເປັນ​ໂຄ​ສະ​ນາ​ຂອງ​ທາງ​ຜ່ານ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ໄປ​ສູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ເປັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຜູ້​ຢູ່​ເທິງ​ບົກ​ທີ່​ລໍ​ຖ້າ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ເທິງບົກ, ມັນເປັນການດົນໃຈ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບມະຫາສະຫມຸດໃນທຸກອາລົມຂອງມັນ.

ວັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 7 ສິງຫາ. ທ້າຍອາທິດນີ້ໃນລັດ Maine, ມັນເປັນວັນເປີດ Lighthouse Day—ເປັນມື້ທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍແຫ່ງຂອງ 65+ ຫໍປະທັບທີ່ຢືນຢູ່ໃນລັດ. ມີ​ປະ​ສະ​ພາ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຊາວ​ແຫ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ຫຼາຍ​ສິບ​ໄມ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດັ່ງ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຂຽນ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໂຊກ​ດີ​ທີ່​ໄດ້​ອາ​ໄສ​ຢູ່​ເທິງ​ເກາະ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ປະ​ໄຟ​ຟ້າ​ສາມ​ຫລັງ. ແຕ່ລະອັນເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນການເດີນເຮືອຕາມນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳ Kennebec ໄລຍະ 11 ໄມລ໌ຈາກມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກເຖິງເມືອງ Bath. ເຖິງວ່າກອງຍາມຝັ່ງໄດ້ທຳໜ້າທີ່ຂອງແສງອັດຕະໂນມັດ ແລະບໍ່ມີຜູ້ຮັກສາປະປາຢູ່ນີ້ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຫໍປະປາກໍເປັນຂອງເອກະຊົນ. ແຕ່ລະຄົນມີເລື່ອງຂອງຕົນເອງ. ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນຍັງຢູ່ທີ່ນີ້ຍ້ອນກຸ່ມອາສາສະ ໝັກ ທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມ "ເພື່ອນຂອງ" ຫຼືສັງຄົມແຫ່ງຊາດຫຼືສະມາຄົມທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຫໍຄອຍ.

ຈຸດສອງເທົ່າ ແສງກະພິບຂອງ Lighthouse ແມ່ນເປັນສາຍຕາທີ່ສະບາຍໃຈໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງກາງຄືນທີ່ຍາວນານຂອງທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Kennebec ໃນປີ 1899, ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຂື້ນເພື່ອເຕືອນນັກເດີນເຮືອຂອງສອງລ້ຽວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ສອງໂຄ້ງໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລົງແມ່ນ້ໍາລົງສູ່ທະເລ. Friends of Doubling Point ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຮັກສາການຂອງປະປາແລະຊັບສິນຂອງຕົນໃນປີ 1998. ນັບຕັ້ງແຕ່ການລົ້ມລົງຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງໄປຫາແສງສະຫວ່າງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2023, ຊັບສິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈໍາກັດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຂະນະທີ່ຫມູ່ເພື່ອນໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອຫາເງິນພຽງພໍທີ່ຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍ່າງຄືນໃຫມ່. ມັນດີທີ່ຈະລາຍງານວ່າໃນຂະນະທີ່ແສງສະຫວ່າງຍັງປິດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ການກໍ່ສ້າງທາງຍ່າງກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ!

ແສງໄຟໄລຍະສອງຈຸດ (ເອີ້ນວ່າແສງ Kennebec Range Lights) ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການນໍາທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງໂຄ້ງສອງເທົ່າທີ່ຍາກລໍາບາກນັ້ນເມື່ອມາຮອດແມ່ນໍ້າຈາກມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ. ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1898 ພາຍຫຼັງທີ່ລັດຖະສະພາໄດ້ໃຫ້ເງິນ 17,000 ໂດລາກ່ອນໜ້ານີ້ສາມປີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງແມ່ນ້ຳ, ຫໍໄມ້ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມສີຂາວສອງຫຼັງທີ່ປະດັບດ້ວຍຫຼັງຄາສີແດງມີການອອກແບບຄ້າຍຄືກັນ.

ແສງໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງພາກສ່ວນຍາວ, ຊື່ຂອງແມ່ນ້ໍາ. ຫໍຄອຍໜ່ວຍໜຶ່ງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບນ້ຳ, ແລະອີກຫໍໜຶ່ງຢູ່ຫ່າງຈາກໜ້ານ້ຳ 235 ແມັດ ແລະມີຄວາມສູງເລັກນ້ອຍ. ຕາບໃດທີ່ນັກເດີນເຮືອຍັງຮັກສາໄຟສອງອັນຢູ່ເໜືອອີກເບື້ອງໜຶ່ງ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຊີ້ນໍາເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາເຈົ້າແນ່ນອນວ່າຈະຢູ່ໃຈກາງຂອງຊ່ອງທາງ. ສໍາລັບເຮືອທີ່ເຂົ້າມາທາງເທິງໃກ້ກັບ Range Lights, ແມ່ນ້ໍາເຮັດໃຫ້ 90° ຫັນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກເຄິ່ງຫນຶ່ງໄມໄປອີກ 90° ເພື່ອສືບຕໍ່ເສັ້ນທາງຂອງຕົນໄປທາງທິດເຫນືອ - ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເອີ້ນວ່າຈຸດສອງເທົ່າ.

ຈຸດກະຮອກ Lighthouse ຕັ້ງຢູ່ແຈຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງເກາະ Arrowsic. ໃນ​ປີ 1895, ປະ​ທານ Grover Cleveland ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, ປະ​ທານ​ປະ​ເທດ Grover Cleveland ໄດ້​ເຫມາະ​ສົມ $4,650 ເພື່ອ​ມອບ​ຫມາຍ​ສະ​ຖານ​ທີ່ Squirrel Point ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ tower ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ, ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຂອງ​ຜູ້​ເຝົ້າ​ລະ​ວັງ, ແລະ barn. Citizens for Squirrel Point ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນ stewards ຂອງຕົນໂດຍ US Coast Guard. ໃນເດືອນສິງຫາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະຫຼອງການຕິດຕັ້ງຂົວໂລຫະໃຫມ່ທີ່ສູງກວ່າແລະດີກວ່າທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ລະດັບນ້ໍາທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການປ່ຽນແປງຂອງພະຍຸພະຍຸທີ່ໄດ້ທໍາລາຍຂົວໄມ້ເກົ່າ. ເຊັ່ນດຽວກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາທີ່ຮັບໃຊ້ເປັນຜູ້ດູແລຂອງຫໍປະທັບຕາອື່ນໆ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ກັບຄືນໄປແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການບູລິມະສິດຂອງຫໍຄອຍແລະອາຄານສະຫນັບສະຫນູນຂອງມັນ.

​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ຕາມ​ຄຳ​ນິຍາມ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ລົມ, ຝົນ, ລົມພາຍຸ, ​ແລະ​ເຫດການ​ອື່ນໆ. ລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ພາຍຸທີ່ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຮັກສາໂຄງສ້າງປະຫວັດສາດເຫຼົ່ານີ້ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນຖານະທີ່ເປັນມໍລະດົກທາງປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະທາງທະເລ, ການຮັກສາຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງລຸ່ມ - ແລະຊັບສົມບັດຂອງຫໍພິພິທະພັນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາກໍ່ຂາດທຶນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຜູ້​ດູ​ແລ​ປະ​ຈໍາ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຈາກ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ. ມັນເປັນການດີສະເຫມີທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ປະສົບການທ້ອງຖິ່ນຂອງຂ້ອຍກັບຄວາມຊໍານານຂອງຄົນອື່ນແລະແບ່ງປັນເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປ: ເພື່ອປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງແລະເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆໃນການນໍາທາງທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຍຸກຂອງດາວທຽມ, GPS, ແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ແມ່ນ beacons ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນທະເລສາມາດເດີນທາງໄປສູ່ທ່າເຮືອໄດ້.