Standvastich, sereen, ûnbeweglik, itselde
Jier nei jier, troch de stille nacht hinne

-Henry Wadsworth Longfellow

Fjoertuorren hawwe harren eigen bliuwende oantrekkingskrêft. Foar dyjingen dy't fan see komme, is it in beaken fan feilige trochgong nei de haven, in ferbining mei dyjingen oan lân dy't wachtsje. Foar dyjingen dy't oan lân binne, is it ynspiraasje, treast en in ferbining mei de oseaan yn al syn stimmingen.

Nasjonale Fjoertoerdei wurdt fierd op 7 augustus. Dit wykein is it yn Maine Iepen Fjoertoerdei - in dei om in protte fan 'e mear as 65 steande fjoertoeren yn 'e steat te besykjen. Der binne mear as tweintich fjoertoeren binnen in straal fan tolve kilometer fan my wylst ik dit skriuw.

Ik bin gelokkich dat ik op in eilân wenje dêr't trije fjoertuorren steane. Elk fan harren is in wichtich ûnderdiel fan it navigearjen troch de wetters fan 'e Kennebecrivier foar de 11 myl fan 'e Atlantyske Oseaan oant de stêd Bath. Hoewol't de kustwacht de ljochtfunksjes automatisearre hat en der gjin fjoertuorrewachters mear binne, binne de fjoertuorren sels partikulier eigendom. Elk fan harren hat syn eigen ferhaal. Elk fan harren is hjir noch altyd fanwegen in tawijde groep frijwilligers dy't ree binne om diel út te meitsjen fan in "Freonen fan"-groep of in nasjonale feriening of feriening dy't him rjochtet op fjoertuorren.

Fjoertoer oan 'e ein fan in lytse brêgepaad.
Foto mei dank oan Freonen fan Double Point

Ferdûbelingspunt It knipperljocht fan 'e fjoertoer is in bysûnder treastlik gesicht yn 'e lange nachten fan 'e lette hjerst en winter. It waard yn 1899 oan 'e rivier de Kennebec oprjochte en waard pleatst om seelju te warskôgjen foar twa gefaarlike, dûbele bochts as se de rivier del nei de see komme. De Freonen fan Doubling Point waarden yn 1998 de behearders fan 'e fjoertoer en syn eigendom. Sûnt de ûnfoarsjoene ynstoarting fan it kuierpaad nei it Ljocht yn 'e hjerst fan 2023, is it eigendom ferbean foar besikers, wylst de Freonen wurke hawwe om genôch jild yn te sammeljen om it kuierpaad wer op te bouwen. It is moai om te melden dat, wylst it Ljocht sluten bliuwt foar besikers, de bou oan it kuierpaad krekt begûn is!

De Doubling Point Range Lights (ek wol bekend as de Kennebec Range Lights) binne de kaai foar it navigearjen fan dy lestige dûbele bochtbochten as jo de rivier opkomme fan 'e Atlantyske Oseaan. Boud yn 1898 nei't it Kongres trije jier earder $17,000 beskikber steld hie om de rivier te ferljochtsjen, binne de twa wite achthoekige houten tuorren fersierd mei in read dak fan in ferlykber ûntwerp.

De ljochten binne oan 'e ein fan in lang, rjocht stik fan 'e rivier pleatst. Ien toer stiet tichtby it wetter, en de oare is 235 meter fierder lâninwaarts en is wat heger. Salang't seelju de twa ljochten boppe elkoar hâlde as se har skip stjoere, binne se wis yn it midden fan it kanaal. Foar in skip dat stroomop komt tichtby de Range Lights, makket de rivier in bocht fan 90° nei it westen, en dan nei in heale myl nochris 90° om syn koers nei it noarden te hervatten - dêrfandinne de namme Doubling Point.

Iikhoarntsjepunt De fjoertoer stiet op 'e súdwestlike hoeke fan Arrowsic Island. Yn 1895 stelde doetiidske presidint Grover Cleveland $4,650 beskikber om it Squirrel Point-terrein yn gebrûk te nimmen en de ljochttoer, it wenhûs fan 'e oppasser en de skuorre te bouwen. De Citizens for Squirrel Point binne troch de Amerikaanske kustwacht oanwiisd as har behearders. Yn augustus fierden se de ynstallaasje fan in nije metalen brêge dy't heger is en better geskikt is om de tanimmende seespegel en feroarjende stoarmpatroanen te wjerstean dy't de âlde houten brêge ferwoaste hiene. Lykas har tsjinhingers dy't tsjinje as behearders fan oare fjoertuorren, is de groep weromgien nei it oanpakken fan 'e prioriteitsbehoeften fan 'e fjoertoertoer en syn stypjende gebouwen.

De âlde houten fuotbrêge yn jannewaris 2024 (Mei dank oan Caroline Kurrus, Georgetown)

Fjoertuorren wurde per definysje boud op plakken dy't kwetsber binne foar wyn, rein, stoarmfloeden en oare barrens. Tanimmende seespegel en hieltyd yntinsivere stoarmen hawwe de útdaging fan it ûnderhâld fan dizze histoaryske struktueren allinnich mar grutter makke. As histoarysk, kultureel en maritiem erfgoed betsjut har ûnderhâld safolle mear as de winst - en ús wrâldwide fjoertuorreskatten binne jammerdearlik ûnderfinansierd.

Ik sjoch út nei in gearkomste mei fjoertoerbehearders en foarstanners fan oer de hiele wrâld yn oktober. It is altyd moai om myn lokale ûnderfining te ferbinen mei de ekspertize fan oaren en in mienskiplik doel te dielen: De fjoertuorren en oare navigaasjemiddels beskermje dy't, sels yn dit tiidrek fan satelliten, GPS en oare technology, de betroubere beakens binne dy't derfoar soargje dat minsken op see nei de haven kinne.

In kaart fan Maine mei in paad foar in 2-oere fjoertoertoer.