Firma, serena, nemovebla, la sama
Jaron post jaro, tra la tuta silenta nokto-Henry Wadsworth Longfellow
Lumturoj havas sian propran daŭran allogon. Por tiuj, kiuj venas de la maro, ĝi estas lumturo de sekura trapaso al haveno, ligo al tiuj surtere, kiuj atendas. Por tiuj, kiuj estas surtere, ĝi estas inspiro, komforto kaj ligo al la oceano en ĉiuj ĝiaj humoroj.
La Nacia Lumtura Tago estas celebrata la 7-an de aŭgusto. Ĉi-semajnfine en Majno, ĝi estas la Tago de Malfermaj Lumturoj — tago por viziti multajn el la pli ol 65 starantaj lumturoj en la ŝtato. Estas pli ol dudek lumturoj ene de dekdu mejloj de mi dum mi skribas.
Mi estas bonŝanca loĝi sur insulo, kiu gastigas tri lumturojn. Ĉiu el ili estas ŝlosila parto de la navigado tra la akvoj de la rivero Kennebec dum la 11 mejloj de la Atlantika Oceano ĝis la urbo Bath. Kvankam la Marborda Gvardio aŭtomatigis la lumfunkciojn kaj jam ne estas lumturistoj ĉi tie, la lumturoj mem estas private posedataj. Ĉiu el ili havas sian propran historion. Ĉiu el ili ankoraŭ estas ĉi tie danke al dediĉita grupo de volontuloj, kiuj volas esti parto de grupo "Amikoj de" aŭ nacia societo aŭ asocio dediĉita al lumturoj.

Duobliga Punkto La fulmanta lumo de la lumturo estas aparte konsola vidaĵo dum la longaj noktoj de malfrua aŭtuno kaj vintro. Establita ĉe la rivero Kennebec en 1899, ĝi estis lokita por averti maristojn pri du danĝeraj, duoble kurbaj turnoj dum ili malsupreniras la riveron al la maro. La Amikoj de Doubling Point fariĝis la stevardoj de la lumturo kaj ĝia posedaĵo en 1998. Ekde la neantaŭvidita kolapso de la piedvojo al la lumturo en la aŭtuno de 2023, la posedaĵo estas nealirebla por vizitantoj dum la Amikoj laboris por kolekti sufiĉe da mono por rekonstrui la piedvojon. Estas agrable raporti, ke dum la lumturo restas fermita al vizitantoj, la konstruado de la piedvojo ĵus komenciĝis!
La Duobligaj Punktaj Lumiloj (ankaŭ konataj kiel la Kennebec-Montejaj Lumiloj) estas ŝlosilaj por navigi tiujn malfacilajn duoblajn kurbojn kiam oni supreniras la riveron de la Atlantika Oceano. Konstruitaj en 1898 post kiam la Kongreso provizis 17,000 XNUMX dolarojn tri jarojn antaŭe por lumigi la riveron, la du blankaj okangulaj lignaj turoj ornamitaj per ruĝa tegmento havas similan dezajnon.
La lumoj estas poziciigitaj ĉe la fino de longa, rekta sekcio de la rivero. Unu turo situas proksime al la akvo, kaj la alia estas 235 jardojn pli interne kaj estas iomete levita. Kondiĉe ke maristoj tenas la du lumojn poziciigitaj unu super la alia dum ili stiras sian ŝipon, ili certe estas en la centro de la kanalo. Por ŝipo venanta kontraŭflue proksime al la Lumiloj de la Rivero, la rivero faras 90° turnon okcidenten, kaj poste post duona mejlo alian 90° por rekomenci sian kurson norden - tial la nomo Duobliga Punkto.

Sciura Punkto La lumturo situas ĉe la sudokcidenta angulo de Arrowsic-Insulo. En 1895, la tiama prezidanto Grover Cleveland asignis 4,650 XNUMX dolarojn por komisii la lokon de Squirrel Point kaj konstrui la lumturon, la loĝejon de la gardisto kaj la garbejon. La Civitanoj de Squirrel Point estis nomumitaj kiel ĝiaj administrantoj fare de la Usona Marborda Gvardio. En aŭgusto, ili festis la instaladon de nova metala ponto, kiu estas pli alta kaj pli bone taŭga por elteni la altiĝantan marnivelon kaj ŝanĝiĝantajn ŝtormpadronojn, kiuj detruis la malnovan lignan ponton. Kiel iliaj kolegoj, kiuj servas kiel administrantoj de aliaj lumturoj, la grupo revenis al la prioritataj bezonoj de la lumtura turo kaj ĝiaj subtenaj konstruaĵoj.

Lumturoj laŭdifine estas konstruitaj en lokoj vundeblaj al vento, pluvo, ŝtorma ondo kaj aliaj eventoj. Altiĝantaj marniveloj kaj ĉiam pli intensaj ŝtormoj nur pligrandigis la defion konservi ĉi tiujn historiajn strukturojn. Kiel historia, kultura kaj mara heredaĵo, ilia bontenado signifas multe pli ol la fina rezulto — kaj niaj tutmondaj lumturaj trezoroj estas lamentinde subfinancitaj.
Mi antaŭĝojas renkontiĝi kun lumturistoj kaj aktivuloj el la tuta mondo en oktobro. Ĉiam estas agrable kunligi mian lokan sperton kun la kompetenteco de aliaj kaj dividi komunan celon: Protekti la lumturojn kaj aliajn navigadhelpojn, kiuj, eĉ en ĉi tiu epoko de satelitoj, GPS kaj alia teknologio, estas la fidindaj signostangoj, kiuj certigas, ke tiuj surmare povas atingi la havenon.







